Zadaniem układu napędowego jest obracanie bębna mieszającego beton; składa się z wału odbioru mocy-, wału przegubowego, pompy hydraulicznej, silnika hydraulicznego, zaworu sterującego, zbiornika oleju hydraulicznego i zespołu chłodzącego. Jeśli ten system ulegnie awarii i przestanie działać, bęben nie będzie mógł się obracać, przez co beton znajdujący się wewnątrz będzie bezużyteczny; w ciężkich przypadkach beton może stwardnieć wewnątrz bębna, skutecznie niszcząc cały wóz betoniarski. Dlatego niezawodność układu napędowego jest czynnikiem krytycznym w działaniu. Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu, należy podjąć następujące środki konserwacyjne:
Zespół przegubu uniwersalnego jest podatny na awarie; dlatego wymaga regularnego smarowania i częstych kontroli zużycia, a w razie potrzeby terminowych napraw lub wymian. Operatorzy flot powinni posiadać zapasowe zespoły wałów uniwersalnych, aby w przypadku awarii móc wznowić pracę w ciągu kilku minut.
Upewnij się, że olej hydrauliczny pozostaje czysty. Betonomieszarki pracują w trudnych warunkach, dlatego istotne jest zapobieganie przedostawaniu się ścieków, błota i osadów do układu hydraulicznego. Olej hydrauliczny należy regularnie wymieniać zgodnie z instrukcją producenta. Jeżeli kontrola wykaże obecność wody, błota lub osadu w oleju, należy natychmiast wyłączyć maszynę, aby przepłukać układ hydrauliczny i wymienić olej.
Upewnij się, że układ chłodzenia oleju hydraulicznego działa skutecznie. Regularnie czyść chłodnicę oleju hydraulicznego, aby zapobiec gromadzeniu się cementu i sprawdzaj, czy elektryczny wentylator chłodnicy działa prawidłowo, aby uniknąć nadmiernej temperatury oleju hydraulicznego. Ogólnie rzecz biorąc, pod warunkiem, że olej hydrauliczny jest utrzymywany w czystości, w układzie hydraulicznym występuje niewiele usterek; jednakże żywotność różni się w zależności od producenta.
